检修经验及总结：压缩机过载保护器因失控引起的故障，虽然可以通过修理恢复，但多数修复后的灵敏性和动作精度较差，为保护压缩机的安全，一般更换新的过载保护器较好。用户电源偏低还会引起其它故障，应建议购买稳压器为好。过载保护器常见现象有触点接触不良、烧蚀、簧片不复位等，可用万用表测引出电极的电阻值，若其值为无限大，说明内部断路。
海信KFR-35GW/BP空调开机制冷十几分钟后，外机停机，几分钟后再次启动
       刚接触到该机时，分析可能是压机过热保护或内外机通讯不良；检查R22正常，风速正常，去除过热保护的可能；再检查N-S之间电压，属正常范围。此时维修陷入困境，后来与用户商量拆机检修。更换盘管传感器，故障排除。
       检修经验与总结：拆机以后，通电试机，在确认所有电路板、压缩机、模块等正常后。故障依旧，这时，已不能通过检查或从现象判断来查找故障。首先分析空调器所报告的故障现象，为四通阀切换不良。再根据机器不定时停机可以得出：机器电脑板保护所致，而这种保护现象应与系统温度传感器有关。分析该机的温度保护程序：
1、内机防冻结保护、外机过热保护、压机过热保护、外环境温度保护、内环境温度保护、内机冷凝器制冷时和环境温度之间温差比较等。
2、整机电流保护、直流电流保护。
3、过压保护、欠压保护。
4、瞬时停电保护等。
       该机报四通阀不良故障应该与系统温度保护有关，在检测所有温度传感器后，发现内机盘管传感器温度曲线发生变化，在10摄氏度左右时与25摄氏度时的阻值相同。也就是说，机器工作时内盘管温度应该从停机状态的15K左右变化到25K左右，而该机只从15K变化到17K左右，这就使机器误认为系统不在制冷，而此时压缩机的进排气温度正常，所以，系统会误判为四通阀不良（窜气）。而维修人员在不了解该机的保护程序时，往往会错误的判断机器故障，甚至会造成一定的损失，望所有维修人员注意分析机器工作原理。
海信KC-19/A空调开机漏电
       压缩机烧坏引起内部短路，外壳漏电。拔下电源插头，测插头一端与机壳地线间电阻仅几欧姆，判断内部短路，目测无异常，测压缩机不通，打开顶部热保护器已烧坏开路，再测压缩机线圈已短路，并与压缩机外壳相通，判断其内部短路，更换后正常。

海信KFR-28GW/BP×2空调外机启动停机
       由开单机或双机时均为一启动就停机，可判断室内机正常而室外机不正常，应重点排查二室内机共同控制部分。内机工作正常，外机一启动就停机，测用户电压为220伏，而且开单机或双机均是同一现象，启用故障自检，为功率模块不良，更换后，故障仍旧。通讯电路和检测电路不良，试着更换大板，故障现象仍无法排除，测压缩机阻值，有一短路，更换后，正常。
       检修经验总结：由故障自检来看，似乎应是功率模块保护，因功率模块过热，过流保护，压缩机会停机，这和压缩机任何一相缺相，而不工作是有区别的。压缩机不能启动可从以下三方面判断;1、通电后，压缩机有嗡声，并烧保险，则为绕阻烧毁或匝间短路。2.通电后，压缩机无声，则为共用端或启动与运行绕阻断线。
海信KFR-60LW/BP空调制冷效果差，开机后工作5分钟停3分钟如此反复
       开机后机器能工作5分钟，外机停内机无频率显示，自检显示为瞬时停电。测电源，电压正常。重新开机，测电流外机启动后，在10秒内电流升至12A，然后又降至10A，工作4分钟后，外机停。外机工作时，模块输出最高为70V，后来甩开压机最高为200V。由此可见是模块负载能力差，或是压机性能变差，给模块的负载太大。换模块无效，换压机后，机器正常。