原因1:进气不通畅 处理:检查进气道是否损坏或阻塞。 原因2:排气背压太高 处理:在有负载的情况下,检查并校正排气背压 原因3:在气候炎热或海拔高的地区,空气稀薄 处理:气候条件对柴油机有影响,空气稀薄进应减少负载 原因4:涡轮增压器压缩机脏污 处理:清洗或更换增压器,检查增压器中有无污物 原因5:泄放阀堵塞 处理:清洗或更换泄放阀 原因6:燃油质量低劣 处理:使用质量符合标准的柴油 原因7:输油管道受阻 处理:输油管道中有异物或管道损坏,清理修复 原因8:喷油器喷油孔堵塞 处理:检查喷油器,清洗并调整 原因9:后冷却器堵塞(空气端) 处理:检查后冷却器通向交换器出口处。清除后冷却器的污物和油泥 原因10:喷油器喷油室的尺寸不对 处理:调校检查 原因11:喷油器喷油室破裂 处理:拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器 原因12:油泵校准不正确 处理:重新调校 原因13:喷油器流量不正确 处理:检查喷油器的O型密封环,喷油室、柱塞滤网和喷油器流量,更换损坏的部件,重新调校 原因14:密封垫漏气 处理:检查环是否磨损,通气管是否破裂,或通气阀是否损坏。 原因15:气门漏气或调整不正确 处理:拆下排气歧管,再检查柴油机的噪音。拆下气缸盖,修理气门。重新调整气门 原因16:活塞环断裂或磨损 处理:拆下排气歧管,找出破损的活塞环,修理更换 原因17:柴油机应进行大修 处理:检查柴油机运行的里程数和工作小时数,及时大修 原因18:气门和喷油正时不正确 处理:重新调整气门正时和喷油正时 原因19:喷油器需要调整 处理:进行必要的调节 (责任编辑:laiquliu) |