故障分析: 由发动机的怠速稳定控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管路漏气,进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系,即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象,空气流量计此无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法: 若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。 故障排除: 查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。 (责任编辑:laiquliu) |
故障分析: 由发动机的怠速稳定控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管路漏气,进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系,即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象,空气流量计此无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法: 若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。 故障排除: 查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。 (责任编辑:laiquliu) |
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