央视《新闻1+1》2012年9月25日播出节目《“辽宁舰”，我们的航母！》，以下为节目实录：

解说：

这是历史性的一刻，这也是几代人的梦想。

资料：

经中央军委批准，我国第一艘航空母舰命名为中国人民解放军海军“辽宁舰”，舷号为16。

解说：

全长达三百多米，宽七十多米。从“瓦良格”到“辽宁舰”，中国航母全新亮相。

倪宁 本台记者：

主甲板以上舰岛式的上层建筑有九层，也就是说整个航母相当于一个20层高的楼房。

解说：

从国外长途跋涉抵达大连，从透露航母平台改造信息到十次出海试航。今天，第一艘航母正式交接入列；今天，我们的航母之梦成真。零的突破之后，中国海军如何驶向更远？

《新闻1+1》今日关注：“辽宁舰”，我们的航母！

主持人 董倩：

晚上好，欢迎您收看正在直播的《新闻1+1》。

我们国家有着漫长的海岸线，有着广阔的海疆，有着诸多的海洋权益需要维护，也有着越来越多的海外利益需要去保护。但是长久以来，我们国家却没有一艘属于自己的航空母舰，更别提航母的编队，而今天这个历史就被改写了。就在今天，中国第一艘航母“辽宁舰”交接入列。“辽宁舰”的前身是“瓦良格”号，我们不妨看一组照片，这张是2002年的时候，在历时四年的时间，行程一万五千海里，到达中国的“瓦良格”号，它停靠在大连造船厂里。再看，这是2011年，去年7月底的时候，辽宁大连正在改造中的航母“瓦良格”号，这就是今天中国海军网官方发布的“辽宁舰”的照片。今天我们的节目就来共同关注这艘千呼万唤始出来的第一艘中国航母。

解说：

我国第一艘航空母舰“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作。25日上午，在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。

倪宁 本台记者：

这里是大连造船厂的3号泊位码头，那么在我身后停靠的就是刚刚交装入列的辽宁号航空母舰，这也是我国第一艘航空母舰。今天对于“辽宁舰”来讲是一个特殊的日子，就像新兵入伍第一天，整个“辽宁舰”是焕然一新。所有舰员在甲板上分区列队，航空母舰也是第一次悬挂了满旗，挂满旗是海军的特殊礼仪，只有在重大庆典或节日，国家和军队重要领导人来访，以及舰艇首航才实施这种礼仪。从现在开始，在人民海军的战斗序列中又增添了一名“新成员”。

解说：

这是历史性的一刻，在国人的期待下，我们终于拥有了第一艘航空母舰。据了解，这艘航母命名为“辽宁舰”，舷号16，根据海军舰艇命名的规则和传统确定的。而大家最关心的接下来的航母舰载机生产也正按计划推进。“辽宁舰”交付使用后，根据中央军委命令，航母编制等级为正师级，编制员额上千人。任命张峥为舰长，梅文为政治委员，他们都是从基层岗位成长起来的优秀军官，有丰富的舰艇工作经历。

张峥 辽宁舰舰长：

在这条舰上工作，我们面临许多新的挑战。我归纳的话主要有这么三个方面：第一个方面，舰机融合；第二个方面，舰艇的安全管控；第三个方面，大型舰艇的管理。这艘舰艇是一个巨系统，有数千个舱室，几万套设备，它不管是从人员的安全，还是装备的安全，都依靠一个优良的管理体系。

解说：

作为全舰的最高指挥官，航母舰长必须具备多方面的能力和素质，不但要对航海、驾机、操舰、指挥作战和综合管理样样精通，还要有丰富的国际战略、外交等经验，更要有凝聚全舰上下数千人的领导艺术。不仅航母舰长要具备多项素质，航母舰员的选拔也是面向海军基层部队层层挑选、优中选优。

梅文 辽宁舰政委：

为了组建好这支部队，我们派出专人到各个部队进行考核，所有的岗位基本上都是二选一，有一些特殊的、重要的岗位甚至是三选一、四选一。

解说：

今天对于中国首艘航空母舰正式交接入列的消息，除了国内媒体大量关注外，国外媒体也给予了大量报道。路透社以“中国宣布第一艘航母正式交接入列”为题发表文章，文章援引中国国防部消息称：航母入列将提高中国海军综合作战力量现代化水平，增强防卫作战能力。BBC则在其官方网站上报道了“中国首艘航母开始交接入列”，BBC驻北京记者表示，这也正彰显了中国正在崛起的趋势。澳大利亚人报网站刊登了法新社的一篇报道，这篇报道称“中国因此成为联合国安理会常任理事国中最后一个拥有航母的国家”。对于航母以中国东北省份辽宁命名，文章也做了介绍。

主持人：

在经历了一天的热闹、兴奋和振奋之后，此刻的海港已经入夜。接下来，我们就连线采访今天一直在“辽宁舰”上进行采访的本台记者倪宁。

倪宁，你好。今天我们知道你有一个独家的消息，你进入到了“辽宁舰”的内舱，给我们介绍一下你看到的情况。

倪宁：

你好，主持人。

是的。今天下午，我们也是有幸进入了辽宁舰甲板以下的内舱。甲板以下有十层，我们大概去了甲板以下的三层，其实走进航母的内部才真正感受到，它为什么被称作一个海上的城市。进入航母的内部才感觉到，简直像一个迷宫一样，里面到处都是通道、舱室。据我们了解，在航母甲板以下大概有3600多个舱室，有一千多人生活在舱室里面。

那么我们进入通道之后，舰员们告诉我，整个航母内部的通道加起来总长度有20公里，可想而知航母内部构造是多么复杂。但是在航母内部有很多的规矩，就像我们在公路上进行开车一样，有很多的规则。比方说往舰首位置走，要走左舷，就是靠左侧的通道，要往舰尾的位置走，要走右舷，就是靠右侧的通道。在上下扶梯的时候，要遵守一个先上后下的规则，跟我们坐公共汽车是完全相反的。为什么是这样呢？舰员们告诉我，因为在海上水面以下相对是危险的，所以一般在上下舰的时候，都要先上后下。

走进航母的内部，也是给我们带来的感觉就是“大、小、多、少”这样几个感受。那么“大”就是航母这种庞大的规模，“小”就是官兵们的生活环境和舱室还是相对比较狭小的。

主持人：

对不起，倪宁，我打断你一下。因为通过你的摄像机的镜头，可以看到在你身后有一个闪着灯光的庞然大物，它就是已经入夜之后的“辽宁舰”吗？

倪宁：

对。在我身后大概有一公里的地方，那片灯火最密集的地方，就是“辽宁舰”的舰岛位置。现在的时间是晚上9：40分左右，按照部队的一日生活作息制度，现在舰员们应该已经进入睡前的准备了，一般呢都是在10点钟进行休息。

主持人：

好的，谢谢倪宁给我们带回来来的独家信息。接下来连线一下国防大学的李莉教授。

李教授，今天我们在媒体进行报道的时候，纷纷用了这样的词，叫做“辽宁舰”正式交接入列，请您给我们解释一下交接入列这个词的含义？

李莉 国防大学教授：