9.档位。手动/自动挡不解释了，手自一体解释下。其实本质就是自动挡，手动模式理论上加速快，实际上有欠的。另外自动挡有条件买5速或者6速的，4速有点开始落后了。有的车手部空间不合理，挂挡拉手刹不方便，自己多进去体会。有的车带超车和雪地档按钮，超车是多喷油，并且加大进气，雪地是降挡加牵引力的。 

    10.音像。车载DVD真的是大噱头，真要是路盲，导航就算了，别指望开车还能看片，有人说后排和副驾驶总好看的吧？其实车子晃啊晃的，车上看着都晕。尤其是前排座位背面放显示屏的，其实对后排乘客是不安全的，比如追尾了，后排乘客的脸就撞上去了。。。。。至于放CD，个人觉得买车4喇叭够了。不够以后可以改装，真正喜欢音乐的都是自己改哦。至于什么6CD之类的，噱头明显，不解释了。支持个MP3格式对年轻人有点用。 

    11.储物空间。个人感觉，空间不要太多，但是要有1，2个够大。见仁见智。有的人用着顺手，省心，有的人用着麻烦，别扭，哈哈 

    12.照明。顶灯前后排各一个就好，带个迎宾功能够了。全车顶照明是有的，但是不能带天窗，而且这种车卖的少，普遍贵，感觉不实惠。 

    13.空调。自动和恒温空调就是差了块电子液晶屏和温度感应系统。选空调，看他的力道才是王道。同样条件，多几个出风口，尤其是后排的，比较实用，前提是空调力道够。至于什么温度分区，我看不要多想了，噱头而已。有的空调带负离子功能的（一般还有过滤功能），这个挺实用，不过用一段时间以后要换滤网，不然基本失去功能。 

    14.扶手。有扶手也好，不过一般影响驾驶，尤其是对A级车的小空间来说，没有也无所谓。 

    15.轴距。想后排也舒服。260以上的轴距吧。轴距长了可以伸伸腿。另外后驱动车是有传动轴的，后排中央有个包不要见怪，解决好隔音和避震就好了。 

    16.补充下天窗.这东西基本就是装饰,看起来漂亮,时髦.跑高速可以利用空气负压,进行抽气.对车内空气进行更换.(上高速是不可能开侧窗的).其他低速的时间基本是给吸烟男士当排气扇用的.天窗需要提醒的是,因为天窗影响了车顶结构,所以有天窗的车子要比没有的型号,车顶厚一些,那是因为经过了结构重新设计,来保证强度.所以千万不要私自加开天窗.不安全,另外年审的时候擅自开天窗也属于非法改装.所以要买就买原厂就带天窗的.

    五、尾仓。包括空间，后排放倒，防盗按钮，尾仓开口尺寸/高度，警示标志等。 

    1.空间。一般来说400L足够了。不会想用来搬家吧？ 

    2.后派放倒。这个可以有效扩大尾仓空间。缺点是后排不好坐人了。带个分体放倒比较实用。 

    3.防盗按钮。防止打破窗户放倒坐椅，然后从前面偷尾仓东西的情况，一般车子都有。提醒下而已 

    4.开口尺寸。如果有特殊需要，开口比容量重要。另外开口水平高度低的尾仓，放东西不吃力。 

    5.警示标志。带个高位刹车灯最好。有的车开了尾仓，内板里面自带红色三角警示反光牌的，省心，有用。
 
    六、底盘。包括发动机，变速箱，悬挂等 

    这个部分水就深了。有的我前面带到一点。总的来说在看车部分，不可能深入研究。能看的只有底盘高度和前引擎。底盘高越野能力好，但是影响高速稳定。自己取舍。前引擎可以看看，仔细听销售人员介绍就行了。有什么不懂当场问清楚。还可以大概看个感觉，看看布局和工艺情况。东西越多越好，不管是电子设备还是隔音防水减震的，最好能塞满，呵呵。有的车对发动机进行了特别保护，可以询问下。
    七、试车
 
    1.静态。 

    只要你不打火，只是开电源。都属于这个范围，就是先上车熟悉情况，热个身。上车先调后视镜，座位，方向盘。看看是否自己坐的舒服，视野开阔。有按摩有腰部支撑的先体验一把。顺便在把什么能动的都体验下，锁锁门摇摇窗，看看机械升降是否顺畅，有没有异响。然后开电源，看看仪表是否清楚适应。各种电子设备都给他开开看，灯啊，音响啊，负离子发生器都给他开上。一看效果，二看品质，三熟悉操作，等等开起来不慌。所有这些都要耐心做，最好叫销售人员先边上待着。你的目的不是看热闹，而是找毛病，找到毛病就是给你买车省钱。
    2.动态。 

    先是4S人员开给你看，是演示的，你只要注意几点，第一把空调力道测试出来。第二把风噪胎噪发动机噪感觉出来，附带整车密封性。第三看看车子怎么开，以及路线，不要车子还没买，先惹麻烦。不要关心车子能开多快，能转什么弯。
    然后是你自己开，主要看几个地方，第一刹车/油门怎么样，第二挡位配合油门加速怎么样，重点是发动机的响应。第三是在60码左右打1/6圈方向看看悬挂够不够舒服。第四是看看周围能够到的东西是否符合人机工程学。比如水杯好不好拿，手刹好不好用，停车拿个驾照零钱什么的是不是方便，最后点烟器点根烟爽一下。